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和芯星通UM621:專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)
2025-05-15 8次


一、產(chǎn)品概述

 

和芯星通UM621系列是專為智能座艙及車載導(dǎo)航設(shè)計(jì)的車規(guī)級(jí)GNSS雙頻+MEMS組合導(dǎo)航模塊,基于自主研發(fā)的UFirebirdII芯片平臺(tái)(UC6580A SoC)開發(fā),主芯片通過AEC-Q100認(rèn)證,生產(chǎn)符合IATF 16949標(biāo)準(zhǔn)。模塊支持BDS/GPS/GLONASS/Galileo四系統(tǒng)雙頻聯(lián)合定位,內(nèi)置6軸MEMS慣性傳感器(三軸陀螺儀+三軸加速度計(jì)),可在隧道、地下車庫等信號(hào)遮擋場(chǎng)景實(shí)現(xiàn)100%連續(xù)定位。

 

二、核心技術(shù)特性

 

多系統(tǒng)雙頻定位

 

支持北斗三號(hào)衛(wèi)星信號(hào),定位精度(CEP)達(dá)1.5米,集成抗干擾與多路徑抑制技術(shù),復(fù)雜環(huán)境下仍保持高精度。

 

通過AGNSS加速定位,支持NMEA0183、RTCM3.2及Unicore Protocol協(xié)議。

 

組合導(dǎo)航能力

 

內(nèi)置MEMS可實(shí)現(xiàn)GNSS與慣導(dǎo)數(shù)據(jù)融合,支持外接里程計(jì)和地圖匹配信息輸入,提升動(dòng)態(tài)環(huán)境下的定位可靠性。

 

提供自由安裝模式(自動(dòng)校準(zhǔn))與固定安裝模式(手動(dòng)配置傾角),通過$CFGROTAT命令調(diào)整安裝參數(shù)。

 

車規(guī)級(jí)可靠性

 

模塊通過CE、FCC、RoHS2.0及REACH認(rèn)證,工作溫度范圍覆蓋-40℃至105℃,滿足AEC-Q104設(shè)計(jì)要求。

 

三、應(yīng)用場(chǎng)景與案例

 

智能座艙:為合資品牌量產(chǎn)車型提供連續(xù)定位服務(wù),支持車道級(jí)導(dǎo)航與緊急救援。

 

自動(dòng)駕駛輔助:與視覺傳感器、激光雷達(dá)協(xié)同,為多傳感器融合提供高精度姿態(tài)基準(zhǔn)。

 

車載監(jiān)控:結(jié)合OBD終端實(shí)現(xiàn)軌跡追蹤與碰撞報(bào)警。

 

四、技術(shù)參數(shù)與接口

 

物理特性:緊湊型設(shè)計(jì)(16.0mm×12.2mm),SMT焊盤兼容主流封裝。

 

通信接口:主串口(UART1)支持460800bps波特率,用于固件升級(jí)與數(shù)據(jù)傳輸;備用串口(UART2)僅支持?jǐn)?shù)據(jù)傳輸。

 

初始化狀態(tài)反饋:通過$SNRSTAT協(xié)議返回慣導(dǎo)、里程計(jì)及地圖匹配的實(shí)時(shí)狀態(tài)。

 

五、行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力

 

UM621系列憑借完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、高集成度及量產(chǎn)成熟度,成為智能駕駛廠商的首選方案,其性能在隧道群、城市峽谷等極端場(chǎng)景下已通過實(shí)測(cè)驗(yàn)證。

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    2025-05-15 12次
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    2025-05-15 10次
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    2025-05-15 9次

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